Что изменилось в законодательстве

В марте 2026 года вступил в силу федеральный закон, который вводит административную ответственность перевозчиков легковым такси, которые не оформляют обязательное страхование гражданской ответственности (ОСОС). Теперь штрафы различаются в зависимости от статуса перевозчика:

Штрафы применяются к каждому безстрахованному перевозчику, который осуществлял услуги по перевозке пассажиров и багажа.

Как это влияет на бизнес

1. Риск финансовых потерь – штрафы уже могут превысить затраты на страховку, если компания не планировала эту статью.
2. Репутационные риски – публичные сообщения о безстраховом такси могут снизить доверие клиентов.
3. Налоговые последствия – штрафы считаются налоговым обязательством, что может повлиять на расчёт НДФЛ и НДС.

Практические рекомендации

• Проверьте наличие ОСОС у всех таксистов и флейтов. Если страховка истекла, срочно оформите новый полис.
• Учтите страховые расходы в бюджете. Включите их в планирование расходов и отслеживайте сроки действия полисов.
• Разработайте внутренний контроль – ежемесячный отчёт о статусе страховок, автоматические напоминания о продлении.
• Обучайте персонал – проводите тренинги по требованиям ОСОС и правилам перевозки.
• Подготовьте документацию – храните копии полисов в электронном виде, чтобы быстро предоставить их при проверке.

FAQ

1. Можно ли обойти штраф, если я оформил страховку после проверки? Нет, ответственность наступает за фактические безстраховые перевозки.
2. Каков порядок обжалования штрафа? Есть 10‑дневной срок для подачи жалобы в орган, выдавший постановление.
3. Можно ли использовать страхование от третьих лиц? Да, но полис должен покрывать именно перевозку пассажиров и багажа.

Контакты

• Юридический отдел: legal@bizprof.org
• Отдел бухгалтерии: accounting@bizprof.org
• Профессиональный страховой брокер: contact@insurance‑pro.ru

---

Обновляйте информацию о страховании и следите за новыми изменениями в законодательстве – это ключ к стабильности вашего бизнеса.